La compétition

Faire évoluer nos autos, acquérir de l'expérience et grimper sur les podiums de classe.

Rallye	Type	Date	Véhicule	Gr/Cl	Src.	Gr.	Cl.
Vienne	N	09/03/2013	CITROËN Saxo VTS	N 2	Ab.
Solognot	R	07/04/2013	CITROËN Saxo VTS	N 2	Ab.
Sud Berry	R	05/05/2013	CITROËN Saxo VTS	N 2	16	4	1
Vallée du Cher	N	18/05/2013	CITROËN Saxo VTS	N 2	18	6	2
Lochois	R	01/06/2013	CITROËN Saxo VTS	N 2	15	5	1
Vins de Chinon & du Véron	R	29/06/2013	CITROËN Saxo VTS	N 2	18	4	1

Puis vente de la saxo pour passer en nissan 350Z

Florent

Rallye	Type	Date	Véhicule	Gr/Cl	Src.	Gr.	Cl.
Solognot	R	07/04/2013	PEUGEOT 106 S16	F2 13	39	12	4
Sud Berry	R	05/05/2013	PEUGEOT 106 S16	F2 13	22	10	2
Vallée du Cher	N	18/05/2013	PEUGEOT 106 S16	F2 13	29	10	2
Vins de Chinon & du Véron	R	29/06/2013	PEUGEOT 106 S16	F2 13	23	8	3
Vins de Vouvray	N	20/07/2013	PEUGEOT 106 S16	F2 13	Ab.
Indre	N	02/11/2013	PEUGEOT 106 S16	F2 13	83	21	7

Rallye	Type	Date	Src.	Gr.	Cl.
Vienne	N	10/03/2012	22	8	1
Sud Berry	R	05/05/2012	15	5	1
Lochois	R	03/06/2012	21	3	1
Vins de Chinon & du Véron	R	24/06/2012	14	4	1
Vins de Vouvray	N	04/08/2012	14	7	2
Coeur de France	1DV	01/09/2012	22	5	2
Autocourse	R	15/09/2012	23	7	1
Finale Gap	N	20/10/2012	43	13	1
Indre	N	03/11/2012	18	6	2

9 rallyes, aucun abandon, 3 fois 2^ième de classe et 6 fois 1^er, champion du comité Centre, vainqueur de classe à la finale de la Coupe de France et vainqueur du Challenge National N2: c’est un carton plein et c’est donc clairement la meilleure saison depuis nos débuts. On ne peut plus qu’espérer faire aussi bien pour l’avenir !

12 rallyes, 9 podiums dont 5 victoires de classe: c’est la meilleure saison depuis les débuts.

Aymeric termine 3^ième pilote du Centre au classement de la Coupe de France (au cumul de toutes les épreuves) ,3^ièmepilote au championnat du Comité Centre (épreuves du Centre uniquement) et 3^ième pilote du challenge national N2.

L’objectif de la saison 2010 était d’abord de permettre à Maud (nouvelle copilote d’Aymeric) de trouver ses marques dans la saxo. Le 1^er rallye se termine sur le podium (2^nde place) preuve que Maud a vite pris goût au chrono.

Ensuite l’objectif a donc été de se battre sur chaque rallye pour jouer les premières places et on peut dire que l’objectif a été globalement atteint puisque qu’à chaque rallye terminé, l’équipage a fini 1^er ou 2^nd! Lors de la victoire de classe du rallye de la Vallée du Cher, rallye national, l’équipage a fini 1^er de classe, 3^ième de groupe et 10^ième au classement général, c’est une très grosse performance !

Malheureusement au rallye du Lochois, suite à un mauvais choix de pneus, le rallye s’est soldé par une sortie de route qui en apparence n’était pas violente mais qui a nécessité le changement de la caisse donc un travail important de démontage, préparation et remontage.

Après un travail intense, merci les copains, une nouvelle saxo a donc vu le jour 1 mois et demi après cette sortie de route !

La reprise a donc eu lieu lors du rallye Cœur de France, rallye national de coefficient 5 (plus gros coefficient en coupe de France). L’équipage a besoin de quelques spéciales pour retrouver ses marques mais finit quand même 2nd de classe. C’est un très bon résultat pour une reprise après une sortie de route. Ensuite le rallye de l’Indre étant annulé pour cause de manque de carburant, l’équipage s’oriente vers un autre rallye coefficient 5 : le rallye d’automne à La Rochelle. Ce rallye se soldera par un abandon suite à la rupture du carter d’embrayage : le différentiel autobloquant monté en début de saison augmente les contraintes mécaniques dans la boite de vitesse et le carter n’a pas supporté.

Seulement 1 rallye pour Joffrey cette saison mais une grosse épreuve (rallye National 1ère division coef5) et avec un résultat plus qu'honorable avec si peu de roulage.

Grosse sortie de route au Solognot ayant entraîné la destruction de la saxo et une longue période de remontage d'une nouvelle saxo.

Le Sud Berry a permis de détecter de nouveaux réglages à revoir (répartiteur de freinage...)

Malheureusement Joffrey et Maxence cassent un cardan dans la dernière spéciale...

Aymeric accompagné de Thomas finissent 3ième de classe et 17ième au général

Florent accompagné de Vinciane (grande première pour Vinciane) finissent le rallye, c'était leur

Sébastien et sa lotus finit ce slalom à la 2nde place de la catégorie loisir!

La saxo finit ce rallye à la 6ième place de sa classe (sur 11) et 40ième au général sur 108 autos au départ.

Séb et Murielle ont rempli leur rôle d'ouvreur et se sont fait plaisir jusqu'au bout...
Aymeric/Seb 34ième, second de classe N2 en 1h 24min 37s
Jo/Max 47ième 6ième de classe N1 en 1h 30min 58s
Malheureusement Flo et Ju ont abandonné sur une sortie de route dans l'avant dernière spéciale. La voiture n'a rien mais elle était bloquée dans un fossé et ils n'ont pas pu repartir. Dommage car jusque là ils faisaient des chronos qui les plaçaient 2ième de classe...
Seuls 52 voitures étaient à l'arrivé sur 97 au départ!!!!

Ce rallye a eu lieu le 31/08 et 01/09, c'était un gros rallye national (coef 5), le 1er national pour Florent! Nous n'aurions jamais fait ce rallye cette année si l'engagement ne nous était pas offert!

Les 2 équipages de l'asso présents à ce rallye sont allés jusqu'au bout donc l'objectif principal a été atteint! De plus, nous finissons 5ième et 6ième de classe (13 autos au départ en N2) donc c'est une très bonne surprise.

Ce rallye a eu lieu le 21 et 22/07. 2 des 3 autos de rallye de l'association y ont participé: la saxo d'Aymeric et la 106 de Joffrey.

Aymeric et Sébastien finissent 33ième au général pour 120 autos au départ, 4ième de classe après une superbe perf le matin suivie d'une grosse frayeur.

Ce rallye a eu lieu le 23 et 24/06. 2 des 3 autos de rallye de l'association y ont participé: la saxo d'Aymeric et la 106 de Joffrey. Florent a délaissé sa 106 pour naviguer Philippe Petitjean!

Aymeric et Sébastien finissent 33ième au général pour 130 autos au départ, 3ième de classe (sur 12)

Florent et Philippe abandonnent suite à une casse cardan alors qu'ils étaient en tête du groupe N!

Aymeric et Séb finissent 3ième de classe et 24ième au général pour leur 1er rallye national et dans des conditions météorologiques piégeuses.

Ce rallye a eu lieu le 01/05, il se déroulait sur les "terres d'enfance" de Florent et Vinciane.

Meilleur temps d'Aymeric avec sa saxo: 1'47''123. 2ième de la classe N2

Meilleur temps de Sébastien avec sa Lotus: 1'50"145. 1er du groupe loisir.

Meilleur temps de Florent et sa 106: 1'53"578. 3ième de la classe N2 et le spectacle en prime!

Meilleur temps de Pierre et sa CRX: 1'54"728. 2ième du groupe loisir.

"Bon ben... ça restera pas un bon souvenir pour le CRT...

Samedi après midi, première tuile:
Pierre n'a pas pu s'inscrire sur place, déjà 125 engagés pour 120 places maxi. Déception.

Seconde tuile:
Aymeric, Flo et moi (Séb) faisons quelques tours de piste pour s'entraîner.
Aymeric tire tout droit dans le freinage en haut du circuit, traverse le bac à graviers et tape les pneus de face...Aile droite et pare-choc abîmés, mais mécanique et châssis intacts apparemment.

Pas trop grave, il pourra courir quand même.

Troisième tuile: quelques minutes plus tard, en voulant retirer les gravillons coincés derrière la face avant de la Sax, Aymeric met sa main (droite) dans le ventilo...
Majeur bien entaillé => Soirée aux urgences (Flo transformé en ambulancier), 2 nuits à l'hôpital de Chateauroux et opération à la clé pour recoudre tout ça...
Bon, ça aurait pu être pire: il a tout ses doigts et les tendons n'ont pas été touchés.
Quand ça veut pas, ça veut pas...

Dimanche, le chat noir nous a enfin laissé tranquille: les 2 rescapés (Flo et moi) avons roulé sans problème, parmi un groupe Loisir conséquent: 11 concurrents!
3 Lotus Elises, 1 Exige (!), 1 205, 4 106, 1 Civic et 1 206...
Au résultat, les Lotus ont trusté les premières places, mais Flo a réussi à s'intercalé en 4ième position (bravo!!!);
David (206) est 7ième et pour ma part, je fini second, derrière une autre Elise (2.5 secondes, un gouffre...)"

Nos résultats: Florent a fini 2ième de classe et 2ième du groupe loisir et Aymeric, 1er de classe et 2ième du groupe N

Pour la 1ère fois, Florent finit devant Aymeric au scratch (2 dixièmes de seconde)

(merci à Vinciane, Gilles, Stéphane, David, Michel et Pierre pour ces photos et vidéos)

Nos photos ICI. Nos résultats: 5ième de classe, 42ième au scratch sur 58 à l'arrivée (86 partants)

Bref, le plus important c'est pas la propreté de l'auto mais les sensations ressenties: génial!

Résultat: 2ième de classe, 36ième au scractch sur 49 à l'arrivée (64 partants)

Nos résultats et les photos lors des slaloms week-end de Pâques au circuit du Bois Guyon à Dreux

Meilleur temps d'Aymeric: 1'13"31. 1er de classe, 4ième du groupe N sur 10.

Meilleur temps de Florent: 1'15''38. 1er de classe et 1er du groupe loisir sur 10.

Meilleur temps d'Aymeric: 1'13"48. 1er de classe, 7ième du groupe N sur 11.

Meilleur temps de Florent: 1'13''97. 1er de classe et 1er du groupe loisir sur 10.

1ère participation en rallye! (en voitures ouvreuses) le 08 et 09 Avril lors du Rallye National de l'Indre

Slalom de printemps (19/03/06) Première participation de l'ensemble du team sur une même épreuve!

Meilleur temps d'Aymeric: 1'47''76. 2ième de classe, 4ième du groupe N sur 8.

Meilleur temps de Florent: 1'49"64. 2ième de classe, 3ième du groupe Loisir sur 8.

Meilleur temps de Pierre: 1'54"71. 5ième de classe, 6ième du groupe Loisir.

A noter le temps de Sébastien (Lotus ci-dessus): 1'47''50. Il finit juste devant Aymeric au classement général pour 26 centièmes de secondes. La vengeance sera terrible

Slalom de Châteauneuf en Thymerais (mars 2005): dernier slalom en loisir car après avoir fini 1er de groupe, je suis disqualifié pour non-conformité... pas étonnant! Temps: 1'16"95.

Slalom du Gatinais (18/09/2005) Premier slalom en grN. La tension n'est pas la même et la concurrence non plus d'ailleurs.

Slalom du Guepard (30/10/05) Découverte d'un tracé assez rapide et vraiment plaisant.

Slalom du Boischaut sur le circuit de La Châtre (août 2004). Participation dans le groupe Loisir, 3ième de groupe, 1er de classe.